Please log in.

Alex HiNT

  • Публикации

    7 913
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alex HiNT

  1. Там ехать примерно 45-48 км. т.е. средняя 23-24 по гладкой дорожке да еще видимо и под ветер - какие лоси ? Спокойно крутим 27 и доезжаем. Никаких 30+ не надо.
  2. miklelappo писал(а) Wed, 08 June 2011 11:21Мне бы нужно там хотя бы в 12 оказаться... Ну нормально, если от ЗООлетия отъехать в 10.00, в 12.00 будем в Комарово (а если не тупить, то и дальше). Я за час до 300летия доеду.
  3. miklelappo писал(а) Tue, 07 June 2011 23:26Я еду. Но в одну сторону и мне в Комарово на день рожедния. Позвони мне пожалуйста, хотелось бы немного раньше выезжать, самую малость! А во сколько ты хотел бы выехать ? Созвонимся ближе к воскресенью.
  4. kefi писал(а) Tue, 07 June 2011 22:57Alex HiNT писал(а) Tue, 07 June 2011 20:51 Link Это здесь http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=149045&start=0&rid=12990 А по поводу где ехать, так кроме приморского шоссе и псевдо велодорожки вдоль него короче пути нет. Как это больше негде - а вот ? а вот ? Кстати, че это Цитата:Километраж до Зеленогорска практически ровно 150 км. Вроде как 50 в одну сторону ? Я то просто не питерский, да еще даже и не приехал в Питер, поэтому заранее интересуюсь, может кто знает именно спокойную в смысле машин, траекторию. Ну это не от пионерской, конечно. У меня в одну сторону 75 км. Другие пути, что ты нарисовал ничем не лучше, а в смысле машин хуже, да и воздух не тот. А по расстоянию если именно от м.Пионерская, то может и будет мааленький выигрыш, который не стоит удобств псевдо велодорожки.
  5. Это здесь http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=149045&start=0&rid=12990 А по поводу где ехать, так кроме приморского шоссе и псевдо велодорожки вдоль него короче пути нет.
  6. Ну вот и снова та же тема. Лоси и т.п. ехать не хотят т.к. слишком "мало", а не лоси и т.п. потому, что им кажется слишком "много". На этот раз твердое желание ехать, даже в одиночестве. Но все же надеюсь, что будут попутчики.
  7. Отдохнули замечательно ! Сгорело лицо,ноги,руки,шея... Немного фоток здесь http://fotki.yandex.ru/users/alex-hint/album/124823/?p=0
  8. Ау лю-у-у-ди ! Если никто не отпишется придется мне поехать сюда: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=149168&start=0&rid=12990
  9. попытка номер два...
  10. Цитата:Не потянув, а нажав. Если так, то втулка относительно новая и к ней должен подойти современный шифтер, тот на который дал ссылку Константин Шемяк. Убедитесь в диапазоне "на всякий пожарный".
  11. Я не то имел в виду. Можно ли потянув за штырь рукой или еще чем переключать передачи ? Они нормально переключаются ?
  12. Цитата:Первая - это на которой в гору и по говнам ехать проще. Вот это очень странно. Шифтера нет совсем ? Вытянуть штырь можно ?
  13. Цитата:Значит так, корпус у втулки стальной, без манетки она стоит на 1й скорости. На первой это как - самая тяжелая или самая легкая передача ? А диапазон то измерили ? Цитата:Манетка с надписью "pentasport" к ней не подходит. И не должна. Она (PENTASPORT) вообще два тросика имеет. Я упомянул ее только из-за ошибки на сайте Ш.Б.
  14. У нее стальной корпус или алюминиевый ? Диапазон можно проверить руками. Если нет никакого шифтера, то втулка должна зафиксироваться на самой тяжелой передаче. Покрути втулку - старая даст соотношение ровно 1.5, а новая 1.58. Вообще, тут есть http://www.sheldonbrown.com/gears/. Только про PENTASPORT наврано, у нее диапазон 225.
  15. Sachs P5 - это еще до покупки SRAMом ? Диапазон втулки какой ? Если 250%, то подойдет конечно - это шифтер от нее и есть А если 225 % (старые были такие), есть мааленькая вероятность, что не подойдет.
  16. Ну вот я и добрался до инета. Всем спасибо за покатушку. Решение разделиться было абсолютно правильным. После ропши асфальт стал наконец нормальным и я самокатом доехал до красного села. Там я набрал еды и как следует отдохнул. После этого встал на шоссе и очень бодро под горку и ветер по нормальной и кратчайшей дороге доехал до дома. Всего вышло 170 км. практически ровно. Если бы я поперся к петергофу/стрельне/володарской, я бы наверное помер...
  17. А я вот не согласен с предыдущим оратором. Если все время крутить, то потом ни фоток обычно нет нормальных, ни вспомнить нечего, ехали и ехали себе. И раз в час по-любому полезно останавливаться. Насчет того, чтобы останавливаться только в интересных местах - согласен, но иногда интересные места бывают на каждом километре.
  18. Сильно вероятно, что + 1.
  19. Откуда старт-то ? На карте нарисовано от НОВОГО Петергофа, а написано: Цитата:Старт в 11:00 от пл. Старый Петергоф.
  20. Для тех, кто не читает "покатушки": http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=149045&start=0&rid=12990
  21. Мда... Выздоравливай. Теперь то уж не будешь бояться дорог ? Полтинник лучше ездить там, где это к месту.
  22. Borman[WG-AIM писал(а) Mon, 02 May 2011 17:59]+1 за http://www.velopiter.ru/view/velo/2801.htm недорого, 3 скорости более чем нормально. и стандартная рулевая, что спокойно можно подбрать нужный руль и вынос. Вы на нем ездили ? Как оно ?
  23. Скобарь писал(а) Mon, 02 May 2011 11:15Alex HiNT писал(а) Mon, 02 May 2011 10:52На avito roadkiller продают по 8 т.р. Сидел ли кто нибудь на нем ? Как ощущения от рамы ? Хорошо ли амортизирует по сравнению с алюминиевой ? В описании на Велодрайве рама заявлена как alloy, то есть, скорее всего, люминевая. Хотя по толщине труб не скажешь. Рама рекламируется как хромолевая. Поэтому он столько и стоит в сравнении с обычным дорожником. Может это обычный водопровод ? см. напр. http://www.shulzbikes.ru/bicycles/?id=5
  24. На avito roadkiller продают по 8 т.р. Сидел ли кто нибудь на нем ? Как ощущения от рамы ? Хорошо ли амортизирует по сравнению с алюминиевой ?
  25. Спасибо Андрею за экскурсию. Дорога домой конечно не очень радовала, но зато согрелся